论文部分内容阅读
任务驱动的无线自组网信道接入协议智能重构技术研究
【摘 要】
：
无线自组网具有组网灵活、可靠性高、抗毁性强的优点,特别适用于战场中的恶劣通信环境,因而在军事数据链领域受到了人们的广泛关注。信道接入控制(MAC)协议处在无线自组网协议栈的底层,它提供冲突避免机制,控制节点接入共享无线信道,为上层协议提供可靠的报文传送支持。研究人员已针对不同应用场景下的组网需求,提出了多种类型的无线自组网MAC协议。然而,在作战任务时变的复杂战场环境中,采用单一固定的MAC协议无
【机 构】
：
南京航空航天大学
【出 处】
：
南京航空航天大学
【发表日期】
：
2020年01期
【基金项目】
：
其他文献
全球温室效应的加剧,使人类环境和经济可持续发展面临了严峻的挑战.故作为最主要的温室气体CO,其减排技术受到了世界各国的重视,各种减排方法正在广泛的研究和开发中.烟气喷氨吸收CO生成碳铵,然后将碳铵施入土壤使其在土壤中永久固定是一种新颖的CO减排方法.在中国作为氮肥的长效碳酸氢铵和普通碳酸氢铵是水溶性碳化物,其分解产生的HCO、CO离子能随着水流运动向下渗透至土壤深层,与其中的钙镁离子结合成难溶性碳
学位
根据现有操作票专家系统的特点以及专家系统的构造原理,该文提出了一种新的电力操作票自动生成系统.这套系统采用面向对象的编程思想,将不同的电气设备看成不同的类,并利用关系数据库存储图形.电网系统中的设备状态的变化与数据库中的相应纪录保持同步,保证了实时性.在调度操作票推理分析中,我们采用了面向对象的知识表达与其它传统的知识表达方式相结合,不同类型的调度命令对应不同的操作模块,自动对电网供电路径进行搜索
学位
该文是从分形重构角度进行研究的,即分形构图.因为分形不仅是科学研究的有力工具,它本身所构成的图形也是一门艺术,分形图形已经被用于室内装潢、服装设计等领域,因此研究分形构图,有一定的现实意义.而且通过研究分形构图,逐步找出构图的普遍规律,实现用IFS参数来表示任意一幅图形,从而实现用分形参数对图象进行存储和压缩,将对图象压缩产生深远的影响.该课题研究的主要内容是复变换Z=aZ+t在分形构图中的应用,
学位
在现实世界场景中，数据一般分为静态和时间序列数据。复杂的时间序列数据，例如医学上的多通道采样的生物电信号，运动学上的多通道的关节运动数据，大城市长时间的交通数据流等。不同于静态图像信号中“背景”与“主体”保持高度的独立性，在时间序列数据中，时间戳数据之间的信息往往是互相关联的。在以往的研究中，通常用人工智能算法模型学习时间序列数据的相关性，模型表现受限于学习效率问题，时域特征表达能力差，对长程的时
学位
随着光通信系统的不断发展，全球数据流量一直在快速增长。更高速率和更大容量的数据传输变得更加重要。如今，100G高速光通信系统已走向成熟，400G超高速光通信系统对光接收机前端电路芯片设计带来了巨大的挑战。 在光接收机芯片设计中，前端电路的跨阻放大器是最重要的设计电路，其性能对光接收器芯片有决定性的影响。本课题基于0.13μm SiGe BiCMOS工艺设计了一款 50Gb/s 超高速跨阻放大器芯
学位
氧化钨纳米材料性能卓越，结构丰富，除了常见的整比计量态还存在大量非化学计量态结构，但只有WO2.72兼具了结构稳定性和最多表面氧空位两大优势，所以应用非常广泛，其中氧空位增多引起的材料电导率的增加是性能提升的关键，而目前多数研究无法直接观测到WO2.72失氧还原的过程。 制备高结晶度非化学计量态氧化钨一直是研究的热点，现有的 WO2.72制备方法多耗时较长且对条件要求较高。电子束得益于其操作灵敏
学位
无线通信系统进行的信息传输已涉及到现代社会中的方方面面,但无线信道本质是不可靠且不可预测的,诸如散射,衍射和反射之类的现象会导致信号在其传输过程中发生衰减。最初通过增加传输功率来对抗信号的衰落,但大部分通信设备都是功率受限的。因此,使用信道编码来进行纠错至关重要。为了实现在衰落信道上的有效和可靠的信息传输,区别于传统的点对点通信范畴,本文将时空编码空间调制(Space-Time Block Cod
学位
时间调制阵列天线以其扫描方式灵活、可实现多波束和超低副瓣方向图等优势,已经被广泛应用于雷达、无线通信、导航等领域。时间调制阵列天线通过周期性调制的射频开关,可以在低动态幅值比约束下获得低副瓣方向图,突破了传统优化布阵方法的瓶颈。本文针对赋形方向图可重构的稀疏阵列优化布阵、时间调制阵列天线的副瓣和边带抑制、阵列随机误差等问题,开展了基于序列二阶锥算法的时间调制阵列方向图综合研究,主要研究内容和创新点
学位
车联网技术能实时感知周围环境,提供及时的预警报告,在提高出行效率、保障出行安全、提供旅途信息服务等方面具有重要的价值,也是第五代(Fifth Generation,5G)移动通信技术在交通中拓展运用。建立符合实际场景的通信信道模型对车联网技术的发展有至关重要作用,本文立足车到车(Vehicle-to-Vehicle,V2V)通信,针对实际场景下汽车行驶轨迹呈现变化的特点,建立了基于行驶轨迹的V2V
学位
随着全球卫星导航技术的日益发展,功率以及带宽双重受限的问题逐渐突出,新型导航信号调制体制成为重点研究方向。连续相位调制信号(Continuous Phase Modulation,CPM)具有恒包络、高带宽效率、高功率效率等特点,在军事、遥测等诸多领域被广泛应用。这些优点使CPM信号成为卫星导航系统新型调制方式的一种选择。目前文献中对调制指数小于1的CPM信号研究较多,而较少涉及调制指数大于1的C
学位