随着机械综合性能要求的不断提高和机械装备服役环境的日益恶化,对材料性能的要求不断提高。摩擦磨损是导致机械零部件失效的重要因素,因此提高材料的摩擦磨损性能成为表面工程领域研究热点之一。热喷涂陶瓷涂层因具备良好的耐磨性能成为金属表面的主要防护材料,但仍存在润滑性能较差的缺点,同时,等离子喷涂涂层中产生的许多缺陷（孔隙和裂缝）也会导致涂层的摩擦学性能下降。因此本论文考察了等离子喷涂Al2O3涂层的摩擦学性能,并且以Al2O3涂层为基础,制备了几种润滑性能优异的Al2O3基陶瓷涂层体系。考察了固体润滑剂的加入对涂层微观结构、力学性能的影响,并进一步研究了几种涂层的摩擦学性能,深入分析了涂层的摩擦学机理和失效机制。主要研究内容和结果如下:1、通过大气等离子喷涂技术和原位合成的方法分别制备了Al2O3-Ag-M复合涂层和Al2O3-Ag-S复合涂层,系统地研究了Ag的不同引入方式对涂层的微观结构、力学性能以及摩擦学性能的影响。结果表明,Al2O3-Ag-S复合涂层具有良好的显微组织和力学性能。同时由于Ag的引入,在800℃时,两种复合材料的摩擦系数都降低到0.3左右,但是,由于Al2O3-Ag-S复合涂层具有较为致密的微观结构和优异的力学性能,其磨损率更低。2、利用大气等离子喷涂技术制备了Al2O3涂层和Al2O3/Ag复合涂层,并且采用水热合成在Al2O3涂层和Al2O3/Ag复合涂层的缺陷处合成了Mo S2,分别制备了Al2O3/Mo S2复合涂层和Al2O3/Ag/Mo S2复合涂层。同时,研究了Al2O3涂层、Al2O3/Ag复合涂层、Al2O3/Mo S2复合涂层以及Al2O3/Ag/Mo S2复合涂层四种涂层的微观结构、力学性能以及四种涂层在干摩擦条件下的摩擦学特性。结果表明,通过水热合成可以将Mo S2填充到涂层的缺陷处,明显改善了涂层的微观结构和力学性能,同时,Mo S2的引入可很大程度上改善涂层的摩擦学性能,但是由于Mo S2会在长期摩擦的过程中氧化,导致摩擦寿命降低,而Ag的加入可有效减少Mo S2的氧化,同时在磨痕中出现较为连续的Ag和Mo S2润滑膜。