本文结合渤海海域南堡1-3人工岛铺管工程和桩海4×1铺管工程，对滩海海域铺管施工关键技术展开研究。包括焊接管道的下水方式、浮拖法施工拖管施工方法及管道埋设后的浮起问题展开研究，提出了南堡1-3人工岛水域铺管可行的施工方案。本文研究工作对于提高南堡1-3海域铺管作业效率，减小危害管道安全的事故的发生，具有重要的工程意义。　　 浮拖法管道施工的一个重要的部分就是把管道运输到预定的海域。在运输过程中，管道受到风、浪、流的联合作用。因此，为了保证管道安全，计算了管道受到的环境载荷，校核结构强度，确定拖管方案。　　 本文较全面调研了国内外浮拖法施工的施工方法。针对渤海海域南堡1-3人工岛管道的铺设，选择了合适的预制场地进行管道焊接和下水，计算风、浪、流载荷，进行浮筒的配置，计算浮拖法拖拉管道过程的阻力，选择了合适的拖轮配备，管道安全的实施了顺利拖带。铺管施工结果表明，本文计算分析方法是完全正确的，实现了预定的工程目标。　　 此外，本文以桩海4×1滩海海域管道浮起为例，进行了管道浮起后治理措施的研究，采用有限元方法，计算了不同压管过程管道的变形及应力，合理确定了压管过程载荷沿管长度方向的分布，保证了管道安全压入适当的埋深，本文提出的解决管道浮起的技术措施，对于处理滩海水域其他管道浮起问题，具有指导意义。