南海某油田射孔管柱的动力学分析

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海上油气田射孔作业是油气开采过程中的关键环节,也是提高油气产能的有效技术手段。由于目前对海上射孔管柱动力载荷响应规律的研究还不够充分,射孔管柱损伤和破坏等事故时有发生。为此本文针对南海某油田常用的射孔管柱,运用ANSYS LS-DYNA软件对射孔弹及射孔管柱进行了有针对性的仿真模拟,研究了射孔过程中射孔管柱的动力响应规律。首先利用ANSYS LS-DYNA软件建立单枚射孔弹的射孔管柱模型,并对射孔过程进行模拟,获得射流速度和能量的变化规律,以及射孔管柱中部位置点的加速度和速度响应特征;再利用该软件建立了多枚射孔弹的射孔枪和油管仿真模型,模拟多枚射孔弹射孔过程,获得射孔管柱和射孔枪连接位置的加速度响应特征和射孔管柱应力随时间变化的规律;最后根据单个和多个射孔弹的管柱仿真模型,提出了射孔管柱有限元仿真建模的合理简化方法。运用该方法对南海某油田典型射孔方案进行分析,获得了射孔管柱危险点位置及最大等效应力值,并由第四强度理论判断该处油管安全,与现场数据吻合;对该油管进行模态分析表明,此油管易发生一阶振型的共振现象,可以通过增加油管长度改变固有频率,避免发生共振,从而提高射孔过程中管柱的安全性。
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