随着电网建设呈高速推进态势,特高压、智能电网等电网工程的不断深入,电网投资逐年增加,对合理控制电网工程建设的造价、提高电网建设效益提出了更高要求。工程大件运输作为电网建设设备供应过程的重要一环,迫切需要开展大件运输措施费用的相关分析研究工作。目前,在国家、行业范围内存在着许多大件运输技术规范,但是这些技术规范均缺乏可参照的费用管理标准。故较为客观地衡量大件运输措施费用,构建大件运输措施费用体系,不仅可以为大件运输路线的优化提供重要参考,而且可以有效的降低造价。本研究首先从理论上论证了构建大件运输措施费用标准体系的可行性,模块化、标准化理论是构建大件运输措施费用标准体系的理论依据。其次根据电网系统大件运输排障措施的分类,构建了具有两个层次结构的大件运输措施费用标准体系,并借鉴以往的工程数据,对该体系下各个费用项目的费用标准进行了粗略地估计。最后设计了一套依赖于费用标准体系的大件运输路线优化流程,具体流程为：建立路网结构图；对技术方面不可行的路段进行剔除；借助最短路原理,采用Dijkstra算法,对措施费用最小的运输路线进行确定；对选择的最优运输路线进行工期校验。并通过具体的工程实例,论证了该优化流程的可行性与合理性。