电子商务的爆发式增长和网络交易的兴起,促进了快递行业的发展,然而我国快递物流成本居高不下,在城市配送环节仍存在诸多问题。快递城市共同配送通过资源共享减少场地、人员和车辆,是解决快递城市配送难题、降低快递成本的有效途径。为促进我国快递企业共同配送联盟的建立和稳定发展,研究我国快递城市共同配送的模式构建和快递城市共同配送联盟企业之间的经济效益、成本分摊问题具有十分重要的意义。本文研究主要分为三部分:第一,通过分析我国快递企业的组织模式,借鉴美国快递共同配送案例的经验,构建适合我国的快递城市共同配送模式;第二,以北京市海淀区学院路5家快递企业为例,对比在该区域建立区域共同配送中心前后场地运营费的变动、运输费用的变动、人力成本的变动和机会成本的变动,定量分析共同配送产生的经济效益,结果表明在不考虑机会成本时共同配送使得总实际支出成本节约了 44%;第三,对比分析了核心法、Nash谈判法、Shapley值和Raiffa解四种常用联盟成本分摊方法的优缺点,选取Raiffa解作为本文成本分摊的基础模型,并通过增加快递业务量影响因子、个性化服务费用影响因子、资源投入影响因子和风险因子对其进行修正,构建基于多影响因子的改进Raiffa解法共同配送成本分摊模型,最后以上述5家快递企业作为案例进行模型验算,证明其有效性。