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目前,我国森林病虫害问题相当严峻,为了解决病虫害问题而大量使用的农药已造成严重的污染。相比于人工或地面植保机械喷洒,航空喷雾技术则更为的高效且可以适应各种突发状况。为了进一步提高喷雾技术的效率,需要对航空喷雾作业时的影响因素进行模拟分析,得出在各影响因素的影响下雾滴运动和沉积分布规律。论文主要采用了CFD模拟和实际飞行试验两种方法对雾滴运动和沉积分布进行分析,通过实际飞行试验得到的数据结果与CFD软件模拟得到的数据结果进行对比来检验CFD模拟分析的准确度与可行性。在CFD模拟中,分别进行气流场与喷雾场的模拟,在喷雾场模拟的基础上改变航高、喷量以及喷头安装角度等参数模拟在不同参数条件下雾滴的运动和沉积分布规律,结果表明:1)航高越高,雾滴下落时间越久,雾滴由于空气挥发性而消失雾滴越多,雾滴沉积量就越少,当航高为4m时,雾滴从位置6处开始出现,位置3处的雾滴浓度为0.1kg/m3,接着雾滴浓度逐渐增大,分布密集区域集中正在位置14到18处,在位置17处出现峰值5.6kg/m~3,之后逐渐减小,到位置29处为0.2kg/m~3,位置30后面就不再有雾滴的出现。而当航高为8m时,雾滴从位置5开始出现,雾滴浓度为0.2kg/m~3,随后雾滴开始逐渐增多,在位置17处达到雾滴浓度峰值为4.2kg/m~3,随后减小再增多,到位置21处达到3.1kg/m~3后逐渐减少到位置32处的0 kg/m~3。;2)喷量越大,雾滴数量越多,雾滴沉积量越大,当喷量为4.63L/min时,雾滴的分布范围在位置5到位置31处,位置5处开始出现雾滴,雾滴浓度为0.1kg/m~3,逐渐增大到位置18处出现最大值雾滴浓度为4.5kg/m~3,接着减小,到位置31处雾滴浓度为0.1kg/m~3;当喷量为8.02L/min时,雾滴从位置4开始出现,雾滴浓度为0.2kg/m~3,接着逐渐变多,到位置19处雾滴浓度达到最大为5.8kg/m~3,最后在位置31处雾滴浓度较小到0.1kg/m~3。;3)喷头安装角度越大,雾滴受到剪切越小,雾滴粒径越大,雾滴沉积量越大,当喷头安装角度为90°时,雾滴从位置6开始出现,位置6处的雾滴浓度为0.1kg/m~3,随后逐渐增大,在位置19处出现雾滴浓度最大值为4.3kg/m~3后开始减小,到位置31处最终减小到0.2kg/m~3;而当喷头安装角度为180°时,在位置5处开始出现雾滴,浓度为0.2kg/m~3,然后一直增大再减小再增大,到位置19处达到最大值5.8kg/m~3后减小,到位置30处浓度为0.2kg/m~3,从位置31处往后没有雾滴。通过与试验数据结果的对比发现:模拟数据与试验数据的结果相似度很大,模拟的数据相比于试验数据来说,雾滴的沉积分布更集中,雾滴的沉积量更大,原因是实际飞行试验时受到外界因素影响。总的来说,CFD模拟的数据结果在很大程度上接近于试验数据的结果,具有一定的说服力,可作为后续研究的依据。