甘肃小陇山林区是我国重要的天然林区，也是甘肃省现存最完整的天然林区之一，具有不可估量的生态价值。宝鸡-天水高速公路主体部分位于甘肃省东南部的天水市北道区辖区内，大部分工程建设穿越小陇山林区。该道路工程共穿越了小陇山林区党川、麦积、东岔、百花四大林场，高速公路通车之后给当地交通带来便利，同时对路域森林种群的生长及分布状况也产生了一定的负生态效应。鉴于此，在高速路域生态段及小陇山林区分别设置样方进行群落学调查，统计了路域森林群落的组成概况，采用Levins模型和Shannon-Wiener指数测算了路域和小陇山林区里华山松群落、锐齿栎群落、油松群落和侧柏群落内各种群的生态位宽度、生态位重叠和生态位相似性比例，并对此进行了对比研究。　　本研究主要内容包括：⑴一般来说建群种在群落当中的生态位宽度值最大。在路域与小陇山林区的锐齿栎、油松和侧柏群落中，它们的建群种生态位宽度值最大。由于干扰，以上各群落中除了建群种之外，其它种群的生态位宽度以及排列顺序都发生了变化。遭受干扰的路域各群落的乔木层种群生态位宽度值较小陇山林区各群落呈增大趋势，而侧柏群落草本层各种群呈减小趋势。路域除了华山松群落的锐齿栎、多毛樱桃种群和油松群落的漆树种群生态位宽度降低之外，其余种群的生态位宽度值均比小陇山林区增大；侧柏群落草本层除了苔草种群的生态位宽度增大之外，其余的种群生态位宽度均比小陇山林区小，其中华山松群落中华山松的增幅最大为1.2％；锐齿栎群落四照花的增幅最大为26.8%；油松群落中锐齿栎的增幅最大为35.5%；侧柏群落中铁杆蒿的降幅最大为38.6%。⑵群落中重叠值越大，表明两者的生物特性越接近，而且利用环境资源的方式越相似，它们之间的竞争也越激烈。在所研究的各群落中，各种对之间并没有出现完全重叠和完全不重叠现象。由于干扰对生境产生了影响，而使得路域各群落中的种群之间的重叠程度较小陇山林区呈增大趋势。其中，路域和小陇山林区华山松、锐齿栎和油松群落生态位重叠值大于0.2的种对分别占总数的85.7%和66.1%、73.8%和66.7%、63.3%和56.7%。而侧柏群落草本层各种群生态位重叠值路域相比小陇山林区呈减小趋势，其中大于0.2的种对分别占92.9%、96.4%。⑶通过对路域与小陇山林区各群落种群生态位相似性比例的测算与对比发现，除了侧柏群落外，路域各群落种群的相似性比例较小陇山林区各群落种群呈增大趋势。其中，路域和小陇山林区华山松、锐齿栎、油松群落和侧柏群落生态位相似性比例大于0.5的分别占总数的89.3%和67.9%、81%和71.4%、80%和53.3%、64.3%和100%。