近年来,我国的汽车行业整体销售量增长缓慢,传统动力汽车由于政策的束缚等原因,销量增长停滞不前;而新能源汽车随着国家政策的支持和低碳经济的发展,在行业内的地位不断提高,吸引了很多传统汽车企业纷纷开始涉足新能源汽车领域并获得了不错的成绩。不仅如此,新能源汽车的关注度也明显高于传统汽车,而且其市场份额增长也十分迅速,发展潜力和空间巨大。当然,新能源汽车崛起的背后离不开政府各项补助的支持。无论是从各项购买政策,还是从相关法规和税收政策等方面,政府的扶植力度都很大,对新能源汽车企业的财务绩效产生了很大的影响。归根结底,补助的真正目的是为了增强企业的信心和核心竞争力,从而激励新能源汽车行业的独立健康发展。在近年来的新能源汽车市场上,比亚迪作为民族汽车品牌中的佼佼者也是新能源汽车的领航者,表现十分抢眼。该品牌在众多新能源汽车品牌中的市场份额高居榜首并且超过50%,是当之无愧的行业巨头。比亚迪如此亮眼的表现自然也离不开地方和中央政府各项补助的支持。2013年开始,比亚迪的新能源汽车业务收到的直接计入当期损益的政府补助均达到上亿,在2014年一度达到7.98亿元之高。但在新的会计准则颁布后,比亚迪公司的利润收入也饱受争议。连续多年的大额政府补助被直接计入营业外收入,这无疑会让人对其真正的盈利水平产生怀疑。比亚迪可观的财务绩效背后,有多少是政府补助带来的“红利”呢?这值得我们去研究和发现。由此,比亚迪作为新能源龙头车企和受到政府高额补助的企业,对于研究政府补助对新能源汽车企业财务绩效的具有很强的代表性。本文以比亚迪公司作为新能源汽车企业的代表,以其近年来的相关财报数据等为基础,通过研究政府补助对企业财务绩效的影响,按照得到什么样的补助、如何产生影响、产生什么样的影响、存在哪些问题的思路进行分析,并提出问题和案例建议。通过研究发现政府补助可以对财务绩效产生影响,尤其是在盈利能力和偿债能力方面,在企业的营运能力和发展能力方面的贡献较弱,并未能给企业战略发展带来深远的促进作用;剥离政府补助后,比亚迪的财务绩效明显下降,投资者需谨慎看待表面的财务绩效。最后根据以上研究,分别从企业、政府和投资者的角度提出相关性建议。