近年来,矿用螺纹钢锚杆锚固段结构参数优化成为国内外学者重要研究内容之一。通过对螺纹钢锚杆结构参数进行调整,有效提高锚杆锚固性能,改善锚固效果。因此,本文将理论计算与FLAC3D数值模拟相结合,通过数值模拟分析锚固段结构对锚杆锚固性能的影响。首先,结合锚固力均匀分布理论和薄弱面理论,计算得出直径为22mm的螺纹钢锚杆最大拉拔力为103KN,最佳横肋高度为0.8mm。运用Midas-FLAC3D耦合建模技术,在FLAC3D中建立带肋螺纹钢锚杆数值模型,通过数值模拟对锚固剂和围岩的塑性破坏特征以及锚固段Mises等效应力传递规律进行分析。最后,运用FLAC3D数值模拟对锚杆锚固段结构参数(横肋高度、横肋布置方式和横肋间距)变化对锚固性能影响进一步研究,数值模拟表明适当降低横肋高度有利于预紧力向围岩深部传递,当横肋高度为0.8mm时锚固性能最好;横肋布置方式对锚杆锚固效果影响与预紧力等现场条件有关;横肋间距的变化对锚杆锚固性能影响较大,当横肋间距为48mm时锚杆锚固性能最好。综上所述,从锚杆横肋高度、横肋布置方式和横肋间距出发,运用FLAC3D对锚杆锚固段结构进行数值模拟分析,对揭示锚杆锚固机理和锚杆锚固段结构参数的进一步研究具有一定的参考价值和借鉴意义。