膨胀土的裂隙演化机制及其边坡稳定性分析

来源 :上海交通大学 | 被引量 : 3次 | 上传用户:y886520520886
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
膨胀土因含有蒙脱石等亲水矿物,表现出胀缩性、裂隙性等不良工程特性,对岩土工程建设产生诸多困扰。降雨-蒸发循环作用是膨胀土裂隙产生的主要原因。裂隙导致膨胀土结构碎散、强度衰减,同时也为雨水入渗提供优先通道,导致膨胀土饱和度增加、基质吸力降低、土体强度进一步丧失,膨胀土边坡稳定性受到威胁。由于裂隙发育的复杂性,以及观测手段的限制,长期以来人们对膨胀土裂隙分布规律,及其对土体渗透特性、强度特性等方面的影响难以深入研究,理论研究成果相对匮乏。当前,伴随着改善民生、城镇一体化的呼声不断升高,基础设施建设不断推进、完善,膨胀土地区的工程问题日益突出。  基于此,本文将重点研究膨胀土的裂隙演化机制。通过室内试验和数值分析方法,系统地研究裂隙的观测方法和裂隙几何形态的定量化指标。在此基础上,揭示了裂隙形态随含水率变化的机理和规律,详细分析裂隙对非饱和渗透特性的影响,建立了裂隙动态土-水特征曲线和渗透系数方程的理论模型。另外,通过室内试验,对裂隙膨胀土强度进行了研究。引入裂隙-孔隙双重介质模型,分析了裂隙对膨胀土边坡渗流场和稳定性的影响。本文的主要工作和结论如下:  (1)开展了降雨-蒸发干湿交替作用下的裂隙演化试验。在实验室模拟降雨-蒸发条件,以南京某膨胀土为研究对象,开展膨胀土在干湿交替作用下的裂隙演化试验,利用固定的数码相机观察记录膨胀土样的蒸发-收缩-开裂、湿化-膨胀-裂隙愈合过程,实现了对裂隙演化过程的跟踪拍摄。  (2)开发了裂隙图像识别及裂隙形态参数定量分析程序。利用该程序,获得了不同时刻的裂隙特征参数,如裂隙平均宽度、裂隙率、分形维数等,得到了裂隙形态参数指标与土体含水率的关系,探讨了非饱和膨胀土在干-湿循环下的裂隙演化规律。  (3)揭示了干湿循环对膨胀土力学特性的影响规律。对反复干-湿循环路径后的土样分别进行了直接剪切试验和非饱和三轴压缩试验。直剪试验中,小尺寸的环刀试样在干湿循环过程中产生了明显裂隙,试验结果显示了强度参数与裂隙分形维数D、干湿循环之间的相互关系。三轴试验结果显示:反复干湿循环使得土体大孔隙体积增加,因此土-水特征曲线中饱和含水率、分形维数升高,进气值降低,土体在屈服点前的收缩性增强,抗剪强度衰减。  (4)提出了预测裂隙土-水特征曲线的新方法。利用分形理论对不同含水率下裂隙的静态土-水特征曲线进行了描述,结合失水收缩-湿化愈合过程中的裂隙演化路径,得到了裂隙动态土-水特征曲线及渗透函数方程。  (5)建立了裂隙-孔隙双重介质渗流模型。将裂隙膨胀土体视为水力特性不同的裂隙介质与孔隙介质并存的材料,建立能同时反映两种水力特性的裂隙-孔隙双重介质渗流模型,对裂隙膨胀土边坡进行了渗流分析。计算结果表明:裂隙分布区域湿润锋下降速度明显高于非裂隙区域,使得裂隙形成的封闭区在降雨过程中吸力迅速衰减、达到饱和,这是膨胀土边坡失稳的根本原因。  (6)揭示了裂隙深度、饱和渗透系数、土体分形维数和降雨强度等参数对坡体稳定性的影响规律。计算结果表明:坡体稳定安全系数与裂隙深度、裂隙开度负相关;分形模型中,土体的饱和渗透系数、进气值及分维数等参数用于对土体孔隙分布的量化描述,也是影响膨胀土边坡稳定性的重要因素;在其他条件相同的情况下,膨胀土边坡稳定性与降雨强度负相关,可以采用MMF模型根据降雨强度对坡体稳定性进行预测。
其他文献
在信息全球化的时代背景下,信息的传播方式也逐渐多样化,这为人们获取信息提供了更多的途径,但是人们对传统媒体和新媒体融合的必要性了解不够深,某种程度上新媒体的出现遏制
为了实现铝合金双锥形构件成形,提出采用多道次旋压和冲旋成形两种方法,并研究了两种方法对旋压件厚度及贴模间隙的影响规律,以及对不同部位的组织与性能的影响规律.结果 表
为研究不同摆放方式和支撑结构对选区激光熔化(SLM)成形铝合金制件尺寸精度的影响,对某无人机停车扳机零件进行了研究.通过对成形制件的成形工艺分析,提出了3种适合SLM工艺的
运载火箭箱底结构考虑到传力及空间等因素,常采用锥形底设计.针对锥形底用非均匀网格数铣锥底瓜瓣的成形精度控制,采用分区滚弯成形工艺参数进行研究,探究网格区及法兰区在成
随着社会的进步和科技的发展,土木工程领域的结构体系正朝着更大、更高的方向发展。但是,作为灾害的一种一火灾,却也仍然无时无刻的威胁着人类的安全,更威胁着建筑的安全。作
回弹是铝合金板料成形工艺中不可避免的问题之一,直接影响到铝合金零件的成形精度.根据铝合金曲面零件的形状特征,采用具有3D随形结构的均匀压力线圈进行电磁校形,运用全过程
随着我国大量的高速铁路干线建成并投入运营以及列车运行速度日益加快,高速列车引起的周边环境振动污染问题日益显著。利用基础理论研究成果,对高速列车引起的周边环境振动进
随着科技的发展,桥梁跨径在不断的增大,抗风问题成为大跨度桥梁设计中的关键问题之一。在目前大跨桥梁风振研究中,由于计算复杂,大多数分析均做了一定的简化,尤其是没有考虑
波纹辊轧机在轧制复合板过程中由于辊型曲线的影响经常会发生振动现象,波纹辊轧机辊系的垂直振动会影响轧制过程的稳定性,故以波纹辊轧机为研究对象,建立了轧机4自由度垂直振
混凝土是一种由硬化水泥石和骨料组成的复合材料,其中混凝土骨料约占总体积的60%-70%,因此骨料的力学性能、形状、表面特征等直接影响着混凝土的抗冻性和裂纹的扩展,混凝土骨料级配对混凝土的抗冻性有重要影响。本文用分形理论研究混凝土的抗冻性和ANSYS模拟了混凝土冻融后抗压过程,用一种新的方法来研究混凝土的抗冻性。本文的研究工作和结论有:1)在水灰比和养护条件相同的条件下,配制了骨料级配分维值不同的混