B2B模式下城市冷链共同配送车辆调度问题的研究

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近年来城市冷链物流发展迅速,B2B模式下的城市冷链物流共同配送模式发展相对比较成熟,但冷链配送成本居高不下,占冷链物流总成本的比重高,企业车辆调度存着诸多问题。目前关于城市冷链物流共同配送的车辆调度问题研究不足,没有有效地联系冷链物流企业的实际经营,难以从理论转化为实际的应用。本文全面地分析了冷链物流车辆调度方案制定的影响因素,致力于指导企业制定合理科学的车辆调度方案,主要做了以下儿方面的工作:(1)系统归纳了冷链物流的特点、时间窗和冷链产品的生命周期函数。同时全面分析了 B2B模式下的城市冷链共同配送的运作模式、多温共同配送和车辆配载问题,为下一步的研究奠定了理论基础。(2)联系实际冷链物流企业的运营状况,分析构成B2B模式下的城市冷链共同配送的影响要素,建立追求配送成本最优的单向的城市冷链物流共同配送车辆调度模型。考虑到实际配送活动客户节点需求动态的特性,建立动态需求的车辆调度模型,同时引入算例对建立的车辆调度模型科学性和合理性进行验证。(3)考虑到逆向回程货物的存在,在单向车辆调度问题的基础上,对运输成本和惩罚成本进行修正,建立双向的车辆调度模型。(4)以北京市某冷链物流企业的实际配送活动作为实例研究,将模型应用到实际的问题中。以企业的实际配送经营数据作为参数赋值的依据,利用改进的遗传算法对静态车辆模型进行求解,在静态车辆调度模型的基础上,利用插入法实时更新动态需求,最终为企业制定科学合理的车辆调度方案。
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