【摘 要】
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近年来,乘客对机上娱乐的需求日益高涨,而国外已经发展成熟的Ka频段宽带卫星业务在国内尚处于市场引入期。为了规范指导Ku卫星天线和Ka卫星天线机载航电产品的开发和适航改装,美国航空无线电通讯公司（ARINC）特别制定了ARINC-791标准,本文所选翻译案例全部出自该标准。本报告以ARINC公司最新出版的《ARINC-791第一部:马克一号航空Ku频段、Ka频段卫星通信系统》（ARINC 791 P
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近年来,乘客对机上娱乐的需求日益高涨,而国外已经发展成熟的Ka频段宽带卫星业务在国内尚处于市场引入期。为了规范指导Ku卫星天线和Ka卫星天线机载航电产品的开发和适航改装,美国航空无线电通讯公司（ARINC）特别制定了ARINC-791标准,本文所选翻译案例全部出自该标准。本报告以ARINC公司最新出版的《ARINC-791第一部:马克一号航空Ku频段、Ka频段卫星通信系统》（ARINC 791 Part 1:Mark I Aviation Ku-Band and Ka-Band Satellite Communication System）的第二章到第十章为依托,在卡特福德翻译转换理论的指导下,将翻译案例主要分为词类转换、结构转换、单位转换和内部系统转换。结合具体文本,在词类转换中,主要研究名词转换为形容词、名词转换为动词、介词转换为动词的问题;在结构转换中,主要研究主被动、定语位置、句式的肯定与否定的转换问题;在单位转换中,主要研究英语单词到汉语短语、英语短语到汉语词语、英语短语到汉语分句的转换问题;在内部系统转换中,主要研究无法直接翻译成汉语的英语缩略语与专业术语在汉语体系中如何选词的问题。民航标准类文本重在达意,而非结构对等。因此,通过转换词性、转换句子重心、转换句子单位,牺牲了结构对等,但无论是从可读性还是从表达准确性出发,译文的质量均大幅提高。通过本次翻译实践以及报告的撰写,笔者希望可以为行业内专业人士提供技术参考,也希望为丰富民航通信类文本的汉译研究做出贡献。
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