目前,飞机维修技术资料正在向全面数字化方向发展,基于S1000D规范的数字化维修技术拥有广泛的应用前景,其解决了传统的纸质保障手段的缺陷,大大提高了飞机维修、技术资料管理以及训练等方面的效率,显著地提高了辅助维修、培训以及资料管理的效益,从而得到了民航领域的高度关注。本文在S1000D Issue 4.0.1英文版和大量国内外文献基础上,介绍了S1000D规范的相关概念和技术标准。结合项目实践经历,开发了数字化维修系统。论文主要内容有:首先,介绍了国内外民用飞机的数字化维修的发展现状以及趋势,通过对IETM技术的研究,指出了我国基于S1000D数字化维修的必要性及其重要意义。其次,比较分析传统IETM标准与S1000D规范的优缺点,论述了基于S1000D规范的IETM系统的制作流程。最后,引入了一种开发数字化IETM维修系统的方法,以机翼维修为例介绍了开发数字化工卡的编制过程。目前我国的IETM技术应用在民机上还不成熟,本文旨在为适合民机领域的IETM系统提供技术支持和经验借鉴。