地铁已成为我国主要城市人们出行的首选交通工具,很大程度上缓解了交通堵塞,但地铁项目建设周期长、施工技术复杂、项目投资大、不可预见因素多,近年来,地铁项目施工安全事故频发,社会影响极大,逐渐引起业内人士对施工风险管理的关注。在地铁项目施工期间实行风险管理,可以减少施工安全事故发生的频率,降低工程造价。论文以CD地铁五号线大源站项目为研究背景,在土建施工过程中实行风险管理。以风险管理为理论基础,结合CD地铁五号线大源站项目工程实例,研究风险管理在地铁项目中的应用,主要分为以下四部分:首先,了解国内外关于风险管理的研究现状,熟悉风险管理的相关基本理论,构建了地铁项目土建施工安全风险管理的基本程序。其次,通过分析CD地铁五号线大源站项目土建施工情况,得出CD地铁五号线大源站项目土建施工风险管理现状,并分析风险产生的原因。再次,对CD地铁五号线大源站项目的施工过程进行风险识别,基于CD地铁五号线大源站项目施工安全风险识别结果,结合地铁站土建施工风险评估的基本流程,运用危险等级划分法,得到了CD地铁五号线大源站项目施工安全风险评价结果,其中机械设备拼装、维修、长期使用;基坑支护体系变形、损坏、失稳、坍塌、基底凸起;地下管线及周边建筑物开裂;自然环境风险因素最为突出。最后,根据CD地铁五号线大源站项目土建施工阶段分析的主要风险因素,论述了地铁项目施工风险应对措施,更好的将理论应用到实际施工中。