随着我国经济社会的不断发展,带动了国内各项基础设施的建设与更新。高速公路作为现代交通设施建设的产物,有了突飞猛进的增长,对于服务于高速公路的有关设施——高速公路服务区建筑设计也提出了更高、更新的设计要求,既要满足现代交通的使用要求,又要体现其适应生态文明时代的可持续性。高速公路服务区建筑作为服务区中不可缺失的一部分,它在功能上具有特定性,在服务要求上具有多样性,在能源与资源利用上具有自给自足性。与其他的城市建筑不同,作为一种特定类型的交通类建筑,不仅要使建筑以人为本,适应使用者的心理、生理要求,同时更要注重建筑与环境的共生、建筑的节能减排。将绿色建筑理念应用于高速公路服务区建筑设计中,不仅在缓解服务区资源紧缺、减少建筑能耗方面能起到重大作用,同时对拓展我国在建筑节能、环境保护方面的研究领域具有积极意义。本文主要探讨绿色建筑理念下的高速公路服务区建筑设计问题。以绿色建筑体系框架为研究基础,对国内外具有代表性的绿色建筑设计方法与相关技术加以分析总结,旨在为绿色高速公路服务区建筑设计提供理论基础；与此同时,以陕西省高速公路服务区建筑为研究对象,从建筑总体布局和单体建筑设计入手,分析其目前存在的主要问题,以期找到解决问题的方法；最后,本文以绿色建筑体系要素为基点,从需求、环境、形态和营建要素四个方面提出绿色建筑理念下的高速公路服务区建筑设计的方法及原则,并加以案例说明和论证。文章通过阐述绿色建筑理念在高速公路服务区设计中的应用,为高速公路服务区的节能减排工作提出可资借鉴的理论依据和实用模式,在一定意义上拓展了绿色建筑理念的实用范围,同时为公路设计专业和建筑设计专业的学科交叉部分引入新的设计思路。