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齿轮的啮合载荷计算是关于一切齿轮系统研究的一项重要工作,是评估齿轮弯曲疲劳强度和接触疲劳强度的重要指标。齿轮是外啮合齿轮泵的核心零部件,因此齿轮的载荷计算是本文的主要工作。困油现象是齿轮泵的固有特性,齿轮泵的啮合载荷的计算须要考虑困油现象,因此本文以齿轮泵的困油现象为前提,以啮合载荷模型的建立和啮合载荷的精确仿真为目标展开研究,主要开展了以下几个方面的工作:采用公式创建法推导出齿轮泵困油面积的计算公式,并用计算机虚拟测量法验证,为后续困油压力和啮合载荷的计算和仿真做好前期准备工作。结果表明,困油面积