【摘 要】
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本文依托西部交通建设科技项目----公路隧道智能联动控制技术研究的子课题之一,“公路隧道事件检测应用研究”本论文针对依托工程吕家梁隧道和方斗山隧道的具体情况,对隧道交
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本文依托西部交通建设科技项目----公路隧道智能联动控制技术研究的子课题之一,“公路隧道事件检测应用研究”本论文针对依托工程吕家梁隧道和方斗山隧道的具体情况,对隧道交通流运行特性进行研究,发现隧道交通流存在数据间隙现象,提出并实证研究了基于模糊聚类的交通事件识别方法;并将交通波理论应用于隧道阻塞交通流特性分析,研究了隧道内交通事件的疏散特性;通过视频事件检测原理分析,提出了摄像机布设间距的方法和安装要求,分析了直接与间接检测结合的合理性,并依托工程提出了检测设施布置方案。
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