汽车制造业作为国民经济的支柱性产业,是当今世界衡量一个国家生产力和经济发展水平的重要标志,其重要性不言而喻。本文以汽车制造企业供应链合作伙伴关系为研究背景:首先分析了供应链合作伙伴关系理论、汽车供应链的结构和特点、国内外供应链合作伙伴关系的研究现状以及汽车制造企业供应链合作伙伴关系的研究现状。其次,以LEG模型为基础详细的阐述和分析了影响汽车制造企业供应链合作伙伴关系的两大关键因素即驱动因素和促进因素,并根据这两大类因素的评估结果对汽车制造企业供应链合作伙伴关系的类型进行了相应的划分,以及根据各种不同的伙伴关系类型,提出从模型管理组元的角度对其进行相应的评估和管理。再次,从管理组元的各个层次提出发展汽车制造企业供应链合作伙伴关系的策略。主要包括:系统设计双方的合作计划;实行高水平的联合运营控制;加强沟通,形成平衡的双向通信流;强化风险/回报共享意识,并提高其能力;给予全面的信任和高程度的承诺等几个方面。最后,通过利用LEG模型在汽车制造企业中选取有代表性的企业--长安福特马自达有限公司与延峰伟世通(重庆)公司进行了案例研究,验证了LEG模型的有效性,并根据案例研究的结果,给出促进双方供应链合作伙伴关系发展的对策和建议。