近年来,随着高速公路隧道建设的快速发展,隧道群概念的引入及高速公路隧道群的发展,隧道线形要素的界定,分析线形的不合理组合,确立合理的高速公路隧道群线形,己成为迫切需要解决的课题。本论文依托西汉高速秦岭公路隧道群,分析其线形组合条件,其对车辆交通行为以及交通安全的影响,并提出了高速公路隧道群线形设计改进方案,为高速公路隧道安全保障技术、运营管理对策研究等提供了理论依据。本论文以秦岭公路隧道群为研究对象,秦岭公路隧道群包含有朱雀隧道、秦岭一号隧道、秦岭二号隧道、秦岭三号隧道及其连接段,首先界定了公路隧道群的概念,对隧道群各安全因素做了简单的分析；通过调研的实际数据,分别对秦岭公路隧道群平面线形、纵断面线形、横断面线形及平纵线形组合进行了分析。其次,结合调研的实际数据,对秦岭高速公路隧道群段上行方向速度特性进行分析；并且分析了不同线形条件下驾驶员心理变化特征以及速度变化特性,通过拟合速度以及观测点的位置关系,给出速度变化公式,确定不同线形条件对速度的影响模型。最后,分析了不同线形对交通安全的影响,结合不同线形组合条件下速度的变化特性,提出了隧道群线形设计的一些改进方案,以提高隧道群段行车的安全性。