现代物流作为先进的组织方式和管理技术,已成为国民经济发展的基础产业,其发展程度也已成为衡量国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。物流园区是现代物流发展到一定程度的产物,也是现代物流业发展的重要载体,更是现代物流体系中的重要节点,其合理规划和科学运作对我国现代物流的健康快速发展有着十分重要的作用。物流园区平面布局规划是物流园区规划的重要组成部分,包括物流园区内部区域设置、设施设备的摆放、内部道路设计等问题,对于提高物流园区内部运作水平,节约土地使用具有重要作用。通过物流园区平面布局规划,能够提高物流效率,提高物流的组织化水平和集约化程度,从而带动整个物流节点网络的作业能力,促进城市和区域经济发展。本论文结合北京市昌平区京北物流园区建设项目,从以下几方面对物流园区平面布局规划问题进行了研究：(1)在分析国内外物流园区的建设发展情况和目前我国物流园区规划设计还存在铁路骨干运输作用发挥不明显、平面布局规划缺乏量化分析、物流园区内部功能区规划尚不完善等问题的基础上,阐述了物流园区平面布局规划的内涵,初步提出了物流园区平面布局规划的总体框架和步骤；(2)结合北京市昌平区京北物流园区建设项目进行了实例分析。通过采用基于经济联系强度的圈层结构理论对京北物流园区的吸引范围进行圈层划分,运用灰色预测模型对北京市的货物到达量进行预测,并结合北京地区货物发送量求得基于发到别和公铁两种运输方式的北京货运总量；在此基础上,根据北京市西北方向货物运量比例和主要运输品类运量结构分析测算了京北物流园区的分品类和运输方式的货运量；(3)通过分析昌平区社会经济发展水平、物流业发展现状等物流功能需求影响因素,对京北物流园区的微观业务功能进行分层、分期的功能服务体系设计；在此基础上,对京北物流园的功能分区进行规划设置,并计算了各分区所需面积；运用SLP方法分析各区域间的物流关系和非物流关系,结合各功能分区所需面积,提出了京北物流园区平面布置建议方案。