随着可持续发展观念的深入人心，人们已经意识到道路不仅要具备交通功能，还应从观赏性、文化性、环保性等多角度来考虑道路功能，最终达到人、工程与自然相和谐的境界。2007年国家提出文化建设的重要战略部署要求：深化文化体制改革推动社会主义文化大发展大繁荣。对于我国来说，路域文化体现的是民族文化的精髓。随着我国旅游公路建设的持续升温，基于公路路域文化的旅游公路景观设计已成为旅游公路景观设计中的重要理念。因此，本文以基于路域文化的旅游公路景观设计与展示技术研究作为研究方向具有重要的理论价值和现实意义。本文首先在介绍国内外旅游公路景观设计及路域文化展示技术发展现状的基础上，对国内具有典型代表意义的旅游公路海南文昌航天发射场配套道路、长白山高速公路、拉萨至贡嘎机场专用公路、澜沧江沿江文化旅游长廊的公路概况及基于路域文化的景观设计与展示技术进行介绍。然后，阐述了路域文化因子的基本概念、路域文化与景观设计的关系、路域性景观的发展趋势。认为路域性景观具有相对稳定、动态发展的特性，除体现某区域的自然景观特色外，暗含区域的历史发展文脉，因此，基于路域文化的景观设计是道路景观设计发展的必然趋势。采用构成要素分析法和专家咨询法相结合的方法，归纳总结并提取路域文化评价中出现频率较高的因子，对路域文化因子进行分类；介绍了主成分分析法、聚类分析法、德尔斐法、层次分析法等常用的路域文化因子筛选方法，并分析了不同方法的优缺点及适用范围。确定采用SD法对路域文化因子进行调查和评价，介绍了指标权重确定的流程，建立了路域文化因子评价体系。其次，对基于路域文化的隧道命名方法与洞口装饰展示技术；桥梁命名方法与护栏打造技术；绿化景观植物选择与景观段分段展示技术；服务区命名方法与小品、绿化展示技术；标志标牌展示技术；照明设施、旅游步道、景观平台等附属设施展示技术等进行了总结和分析。最后，以海南儋州美洋线至东坡书院旅游公路——“东坡路”为例，结合本文所研究的理论与展示技术，对东坡路沿线路域文化因子进行分类，并采用因子分析法对路域文化因子进行筛选与评价。在此基础上，对东坡路基于路域文化的景观设计与展示技术进行了实例分析。