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界面是钢纤维增强混凝土的重要组成部分。大部分情况下钢纤维增强混凝土的破坏首先表现为界面粘结性能失效。在实际工程应用中,常见混凝土结构在动荷载作用下严重破坏,因而分析动荷载作用下界面物理力学性质变化对混凝土单丝拉拔性能的影响具有重要的研究价值。目前,对钢纤维增强混凝土动态力学性能的研究较多,但具体到动荷载作用下钢纤维混凝土内部各相材料对其整体动态力学性能影响的研究则相对较少,而且由于界面尺寸非常微小,在动荷载作用下分析界面的具体情况难度很大,在动力学领域关于钢纤维与混凝土基体间的界面研究还不够深入。本文从材料细观非均匀性的角度出发,考虑钢纤维、混凝土基体及界面三相材料的力学性质,利用RFPA2D（Realistic Failure Process Analysis）-Dynamic动态分析软件建立了动荷载作用下钢纤维增强混凝土单丝拉拔数值分析模型。通过改变模型中界面的物理力学性质,得到了动荷载作用下钢纤维增强混凝土试样单丝拉拔过程中的轴向荷载-位移全过程曲线,分析了界面剪应力分布,从声发射角度研究了在动荷载作用下试样的损伤破坏形式和能量耗散特性,实现了动荷载作用下不同单丝拉拔试样动态损伤全过程。本文主要研究内容如下:（1）建立了动荷载作用下不同埋置深度的钢纤维增强混凝土单丝拉拔模型,研究了动荷载作用下埋置深度的变化对钢纤维增强混凝土单丝拉拔性能的影响。结果表明,在动荷载作用下,不同埋深试样的拉拔破坏形式出现较大差异,界面脱粘破坏程度显著不同,埋深越大,试样界面单元损伤破坏减少,试样残余承载力较高,试样抵抗动荷载的能力增强。（2）建立了动荷载作用下不同界面弹性模量的钢纤维增强混凝土单丝拉拔模型,研究了动荷载作用下界面弹性模量的变化对单丝拉拔试样力学性能的影响。结果表明,不同界面弹性模量的试样在同一动荷载加载周期内基体损伤量有所差异。界面弹性模量增大,动荷载作用下钢纤维增强混凝土拉拔试样的破坏模式由强度破坏（钢纤维未拔出）转变为界面完全脱粘破坏（钢纤维拔出破坏）。（3）建立了动荷载作用下不同界面均质度的钢纤维增强混凝土单丝拉拔模型,研究了动荷载作用下界面均匀性变化对钢纤维混凝土单丝拉拔性能的影响。结果表明,界面均质度增大,即界面均匀性增加,试样在更短的时间内损伤破坏,材料脆性增加,且达到破坏时所需能量减少,试样的能量耗散能力降低。