随着我国产业结构调整升级以及人民生活水平的不断提高,我国民航产业保持迅速发展,航空运输量逐年攀升、航线数量不断增加。然而近年来航空产业安全事故及事故征候时有发生,民航事业的快速发展为安全管理带来了新的挑战。机场安全管理是保障航空安全重要的一环,尤其是飞行区工作人员直接关系到飞机的运行安全。机场飞行区工作人员主要包括场务维护、机务维修、道面灯光管理、车辆驾驶员等各类人员,他们的安全行为对于保障机场安全运营有着重要意义,而安全绩效体现了他们的安全工作表现。已有的事故教训告诉我们,对于飞行区员工的心理及行为的监控和管理十分有必要。另一方面,由于实施成本低、影响深远,工作场所无礼行为受到越来越多的关注。虽然其表现较为轻微,但已有的研究已经证明遭受无礼行为会对个体的生理、心理造成严重伤害,并对工作行为产生影响。此外,工作投入作为一种积极的状态,也会对个体的工作表现和成果产生影响。本研究以机场飞行区工作人员为研究对象,探讨了工作场所无礼行为、工作投入与安全绩效之间的关系,构建了研究的理论模型,并通过发放问卷回收数据,采用SPSS22.0软件通过统计分析方法来验证了本文提出的研究假设,得出以下结论:(1)机场飞行区员工无礼行为对安全绩效有显著负向影响。其中孤立疏远和闲言碎语维度对安全情景绩效有显著负向影响,侵犯隐私和孤立疏远维度对安全任务绩效有显著负向影响。(2)飞行区员工的工作投入对于安全绩效有显著正向影响。其中活力和奉献维度对安全情景绩效有显著正向影响,活力和专注维度对安全任务绩效有显著影响。(3)工作投入在不文明行为与安全绩效中起到部分中介的作用。(4)活力在侵犯隐私与安全任务绩效间起到完全中介的作用。本文的创新点主要体现在构建了工作场所无礼行为、工作投入以及安全绩效之间的理论模型,丰富了工作场所无礼行为在我国情景以及机场管理方面的研究。此外,本文从个人和组织角度提出了减少飞行区员工无礼行为的建议,对机场安全管理能够起到一定借鉴作用。