随着全球化进程的加速，外资企业在地方产业集群形成过程中扮演的角色日益受到人们的重视，尤其是对于发展中国家的部分区域更是如此。这些区域通过吸引外资形成了富有活力的地方产业网络，成为促进地方经济发展的有效手段。改革开放以来，中国汽车产业依靠吸引外资得到了快速的发展，而上海汽车产业集群是国内发展水平最高、产业链最为完整、受外资汽车企业影响最大的外资企业参与产业集群案例之一。本论文在对外资企业参与产业集群相关理论研究成果进行系统回顾与分析的基础上，对汽车产业的特征以及世界汽车产业集群的发展模式进行了总结，并以上海汽车产业集群为例，深入地分析了这一外资企业参与产业集群的发展现状、网络特征以及动力因素，并提出了促进上海汽车产业集群进一步发展的对策建议。全文包括以下六个部分：导论部分首先介绍了本论文的研究目的与意义，然后对国内外相关研究进行了回顾与总结，最后介绍了研究的基础和条件以及研究的对象、内容与创新之处。第二部分为外资企业参与集群的相关理论问题分析，包括外资企业参与集群的分类、发展阶段、产业网络以及集群形成与发展的动力因素四大单元。第三部分阐述了汽车产业的产业特征以及汽车产业的制造流程，在此基础上总结了世界汽车产业集群发展的模式。第四部分是上海汽车产业集群的实证分析部分。在回顾上海汽车产业的发展态势的基础上，通过对重点企业的访谈，从内部垂直网络、内部水平网络以及外部网络三个不同的维度，剖析了上海汽车产业集群的产业网络结构及其内部机理，并分析了上海汽车产业集群形成与发展的动力因素，阐释了上海汽车产业集群的成因。第五部分为对策建议。针对上海汽车产业集群发展中存在的一些问题，从促进上海汽车产业集群建设的目标出发，提出了一些政策性建议。文章的最后部分为结论与讨论，回顾了论文的主要成果和不足之处，并对未来的深化研究进行了展望。