基于系统动力学的保税港区与内陆港互动发展机理模型研究

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保税港区与内陆港在中国发展的时间很短,没有成熟的经验可以借鉴,我国保税港区与内陆港互动发展更是近几年才刚刚开始。在现有相关资料极为缺乏的情况下,本文采用系统动力学方法描述保税港区与内陆港之间的关系。作为交通运输网络中的重要节点,保税港区不仅对区域经济发挥重要作用,而且对内陆港的发展也有很大帮助。同时,以港兴市,以港兴港,港城互动,港港互动,腹地联动,促进港城、港港互动发展。保税港区与内陆港互动发展机理模型的建立以二者“互赢”为基础,如何描述二者之间的发展机理,确定二者之间主要影响因素就成了研究的主要问题,只有这样才能加强二者之间的合作,促进二者的发展。本文主要应采用系统动力学并且结合SPSS保税港区与内陆港互动发展机理及影响双方互动发展的关键因素等。保税港区与内陆港互动发展的理论依据,互动发展的效应以及机理、互动发展的综合框架等都是亟待研究的问题。本文在传统的港口与腹地关系研究的基础上,融入了内陆港这个要素,并以厦门海沧保税港区与其腹地内陆港的互动发展为例进行实证研究,详尽的说明了以上问题。
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