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近年来随着世界范围内能源危机的日益严重,航运业正在积极寻求新能源来达到船舶节能减排的目的。风能以其可再生、分布广泛的优点受到航运界的普遍关注,船舶利用风能的主要方式为风帆助航。为了使风帆达到较好的助推效果,风帆的角度需要由可靠的风帆驱动装置根据风向或航向的变化来适时调整。因此设计一套风帆驱动装置并对其优化对风帆助航技术的推广具有重要意义。首先,通过查阅风帆驱动系统的相关资料,选定开式回转液压系统作为风帆的驱动系统；选择一种适用于目标船的具有较大升力系数的多段翼风帆(风翼),根据该风翼的空气动力学性能