关中城市群绿道网规划研究

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绿道是基于自然走廊(河流、峡谷、山脊等)或人工廊道(公路、风景道、废弃铁路等)而建立的线性的开敞空间,兼具生态、社会、经济、文化等多种功能。绿道按照规模差异,可分为城际绿道、城市绿道、社区绿道,而根据地区地域特征、形成条件、功能的不同,则可分为生态型绿道、郊野型绿道、都市型绿道和文化型绿道四种类型。绿道减缓因城镇化发展所带来的社会、经济、生态等的负面影响,具有重要而深远的战略意义。以绿道建设为契机,在陕西构建覆盖生态、文化、休憩、旅游等多方面功能的绿道网络体系,在改善生态环境质量、提升居民生活品质、督促生产方式转变、带动旅游景点开发及服务设施配套升级、凸显地域特色,显得尤其必要和紧迫。本文通过文献研究、现场调研及学科综合研究等方法,对国内外绿道研究建设现状及关中城市群绿道网的规划建设进行分析,研究结果概括为:绿道起源于美国,在发达国家已成为解决城市环境问题、改善人居环境品质的常见措施;关中地区生态条件优良,有利于绿道网的规划建设,同时绿道网建设对于关中城市群的区域生态、文化、游憩等各方面都有显著的积极效应;基于关中城市群的自然基底,树立科学合理的绿道网结构,组织特色示范线路,统一绿廊、慢行等系统的设计施工要求,确立合理的建设时序,制定实施保障措施,促进关中城市群绿道网规划建设的顺利进行。尊重现状自然条件,最大程度降低对周围环境负面影响的绿道建设,既是一项民生工程,也是保护自然的一种人工措施。关中城市群绿道网规划是我国西北地区绿道网建设的先行先试,这对于后续区域绿道网的建设,特别是西北省市绿道网的规划建设具有一定的借鉴及参考意义。
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