催化裂化(FCC)汽油占我国汽油产量的近80％,其烯烃和硫含量超过国家新标准,对环境造成较严重污染.因而,对催化裂化汽油进行改质、生产清洁燃料是一项十分紧迫的任务,具有很大的实用价值.该文通过对FCC汽油进行加氢异构化和芳构化技术改质,取得较好的结果.通过模拟计算研究了汽油加氢异构化及芳构化反应深度对其辛烷值(RON)的影响,指出在烯烃加氢异构化与芳构化反应深度为2:3时,可获得烯烃含量和辛烷值部达到国家标准的FCC汽油.首次发现ZSM35和MCM22共结晶分子筛催化剂对FCC汽油中烯烃具有良好的低温芳构化性能.在250~310℃较低温度下,可将FCC汽油中烯烃含量从43％降至31％,芳烃增加12个百分点.产物RON增加了0.8,液收可达99.62％,氢耗1.89克氢/千克油.所得产物质量符合汽油新标准.该催化剂可采用简单工艺流程,易于工业放大,显示良好的应用前景.模型烯烃原位反应表明MCM-22上有两类芳构化活性中心,在反应温度分别为190℃和320℃具有芳构化性能,后者是生成芳烃的主要活性中心.研制的稀土/ZSM-5催化剂,在375~420℃温度临氢条件下,可将FCC汽油中烯烃含量由49.5％降到19.6％,芳烃和异构烷烃分别增加13和11个百分点,RON基本不变,反应产物符合国家汽油新标准.研制的Ni/ZSM-35催化剂对FCC汽油中烯烃进行异构/加氢反应,可使其中烯烃降到12％,异构烷烃增加17个百分点,虽然RON较原料下降1.5个单位,但可望实现固定床长周期运转.通过上述催化剂和相应工艺过程组合,可望为改质中国FCC汽油提供可行性技术.