汽车是全球化最早的产业之一，全球化也要求汽车制造企业充分利用世界各地在劳动力、原材料和技术等各个要素市场的比较优势，在保证产品质量和满足客户需求的前提下，不断降低产品价格，增强企业竞争力。中国作为后发国家，引来了全球汽车巨头的关注。跨国汽车集团纷纷在中国设有汽车生产基地，各大品牌纷纷把最产销的车型、最先进的技术引入到中国市场。无疑这对国内汽车行业产生很大的冲击，自主品牌生存之路更加艰辛。但是，好在中国汽车市场容量大，随着近几年国内汽车需求的稳步增长，使得自主品牌有机会从萌芽到做大做强，几年之内就在微型、小型车为主的细分市场上立稳了脚跟，而且吉利、北汽、腾中纷纷开始收购海外汽车资产，进军海外市场。所以，当前中国汽车业正进入历史最好发展时期，汽车企业国际化经营从贸易出口向跨国并购、海外建厂等新型海外经营方式转变。奇瑞汽车，作为中国汽车自主品牌，在全球化的大潮中，无疑被寄予厚望，国人无不希望他尽快成长成为一个国际品牌。　　 本文对奇瑞的国际化经营战略进行了研究。首先对国际化理论和国际经营战略理论做了简单梳理，认真分析了汽车行业国际化经营现状和奇瑞汽车经营现状及优势、劣势、机会及风险，在此基础上提出了奇瑞汽车国际化经营战略，即：(1)奇瑞汽车进入海外市场战略：在进入方式选择上，奇瑞的最优策略不是某一个单独的进入方式，而是多种方式的组合，即在稳定出口，快速扩大市场份额的前提下，加快海外投资的步伐在进入过程上采用国内经营----出口----海外投资；在进入区位选择上，奇瑞汽车的产品定位，加之低价战略决定了奇瑞区位优先顺序应该是新兴市场、潜在市场和成熟市场。(2)奇瑞汽车国际化经营竞争战略：结合中国市场战略机遇期，通过技术导向的低成本战略，采取策略性成本领先战略，将战略性资源转换成市场核心竞争优势，构建跨国公司难以模仿与超越的竞争壁垒。