船舶动力装置为船舶提供各种能量,是船舶的重要组成部分,而且船上约60%-80%的故障发生在动力装置上,船舶动力装置故障研究显得尤为重要。本文以船舶动力装置为对象,介绍了故障定义、故障的分类,并阐述了船舶生产实践中故障原因的查找过程。通过故障分析和历史故障数据得到故障原因-征兆相互关系矩阵,应用粗糙集理论约简关系矩阵。在比较和研究约简方法的基础上,综合区分矩阵和属性重要度的属性约简的优点,确定了基于区分矩阵、属性重要性、属性频度的启发式属性约简算法。并采用基于模糊数学的方法诊断出故障原因,最终确定故障处理。在此基础上完成了船舶动力装置故障处理系统的设计和开发,包络系统功能设计、故障诊断流程设计、数据库设计。其中系统功能主要包括设备管理、常见故障管理、故障诊断、故障处理四大模块。系统的研究和开发,不仅方便轮机管理人员学习和判断各种常见故障,而且还能帮助工作人员快速的查到复杂故障的原因,从而排除故障。同时为将来与其他两种故障诊断方法(基于精确数学模型和基于信号处理)相结合形成综合故障诊断系统做了铺垫。