能源是国家和社会及人类存在的驱动力，中国的能源从长远看还是短缺的。所以世界各国纷纷涌向新的可再生能源的研究，燃料乙醇作为一种可再生能源，用作汽车燃料添加剂，用于部分取代矿物燃料，同时减少污染，受到了普遍关注。在美国和巴西等国家燃料乙醇已经得到初步的普及，因此我国也开始重视并已经开始对燃料乙醇的发展。然而目前制取燃料乙醇的最大能耗来自乙醇和水的分离，因为当乙醇浓度（质量）为95.57％时，乙醇和水存在共沸点（78.15℃）。为此，工业上采取共沸精馏，加盐萃取精馏，膜分离法等脱水工艺，但能耗都较高，而生物质吸附法制取无水乙醇能耗低，选择性吸附水，是近年来制取燃料乙醇最常用的方法。国内外学者对生物质吸附剂吸附热力学的研究仅见到玉米淀粉、小麦粉等单一材料。该燃料乙醇专用吸附剂配方国内外未见报道。实验分别以郑州大学生化工程中心生产的燃料乙醇专用吸附剂、生物质薯干为原料，采用反气相色谱法，以吸附剂作为填充料装柱，通过计算各种色谱热力学参数，如色谱保留值、分离因子、吸附热、吸附自由能等，来考察五种不同粒度的（～80、80～100、100～120、120～140、140～目）燃料乙醇专用吸附剂、两种不同粒度（80～100、100～120目）生物质薯干的粒度、温度（70-150℃）对吸附性能的影响。实验通过研究吸附剂粒度、温度对吸附性能的影响得出结论：在70～150℃范围内，温度越低对吸附越有利；在～80目粒度到140～目粒度内，粒度越小吸附的效果越好。燃料乙醇专用吸附剂对乙醇吸附热在五个粒度段比较均匀，其值在-4.45(kJ·mol^-1)左右，而对水的吸附热在五个粒度段则有波动，从～80目的-37.4(kJ·mol^-1)逐渐变化到140～目的-51.63(kJ·mol^-1)；综合再分析下生物质薯干的吸附性能，生物质薯干对乙醇的吸附热在两个粒度段也是比较均匀，其值在-3.37(kJ·mol^-1)左右，对水的吸附热则因为粒度只有两种，很难分析出粒度的影响，也出现较为均匀的吸附热，其值在-48.47(kJ·mol^-1)左右。因此，从吸附热方面看，生物质薯干也显示出良好的脱水性能，希望为燃料乙醇专用吸附剂的进一步优化提供数据参考。