基于区域竞争优势理论的滨海新区民航产业园区战略研究

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随着科学技术的日新月异、经济全球化和区域一体化的进程,民航产业在国民经济中的作用日益显著。推进天津滨海新区开放开发是国家统筹区域发展的重大战略决策,已经列入国家“十一五”规划。本文正是在这样的背景下,结合滨海新区民航产业园区的规划进行了战略研究。本文的结构由两个部分组成。第一部分主要阐述理论,介绍了区域竞争优势理论和技术创新理论,结合滨海新区12年来的开发建设成果,以及国家对滨海新区的功能定位,对我国建设民航产业园区的战略意义进行详细地分析。通过对国内外民航产业发展的比较和民航产业重要地位的论证,得出加快民航科技产业化发展、建设民航产业园区势在必行并且时机成熟的结论。第二部分是实证部分,主要以欧洲空客公司在天津建设“A320飞机”总装厂为契机,对滨海新区民航产业园区的战略定位和目标、建设规划、战略评价和战略实施四个方面进行论述。在天津滨海新区临空产业区的战略定位和目标基础上,对民航产业园区进行了选址、建设规划以及投资方案的设计;并对此发展战略进行四方面的评价,分别为社会效益、产业效益、区域经济拉动效益和对国家战略的重大作用。最后提出了滨海新区民航产业园区发展战略的实施要点。本论文的创新之处在于:运用了两个理论即区域竞争优势理论和技术创新理论,对滨海新区民航产业园区的战略发展进行了全面的论述,并制定了切合民航产业园区实际的规划方案和实施细则,对滨海新区民航产业园区的建设和发展起到了重要的理论指导作用。
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