【摘 要】
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该文从已有工作基础上出发,对螺旋桨飞机噪声场的预测做了进一步的工作.一方面是对螺旋桨飞机机翼屏蔽效应做了较深入的研究;另一方面是对机身固壁边界层对入射声波的折射效
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该文从已有工作基础上出发,对螺旋桨飞机噪声场的预测做了进一步的工作.一方面是对螺旋桨飞机机翼屏蔽效应做了较深入的研究;另一方面是对机身固壁边界层对入射声波的折射效应的计算.该文的机翼屏蔽研究是在时域内解忽略掉四极子项的FW-H方程,将处于多螺旋桨自由场声场中的机身和机翼表面的声散射作为二次声源来考虑,发展了适用于低马赫数下定常运动的任意形状的刚性机身和机翼的计算程序,并以国内Y12飞机的近似尺寸为算例.该文中运动机身边界层声折射的研究工作也是在时域内解F-W方程,机身边界层对入射声波的折射效体现为FW-H方程中的四极子项二次声源.目前相关文献中对四极子声源项的处理方法中,常见的有把边界层体积源积分转化为面积源积分的面源法和难度较大的直接体积源积分的体源法.该文对这两种方法都做了尝试,面源法中对四极子的处理方法.这两种方法都以有限长圆柱机身的缩比模型做了的计算,并得到了合理的结果.
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