轮胎胎面单元与路面相互作用及其设计研究

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近年来,随着汽车性能的不断提高,对轮胎性能提出了越来越高的要求.除要求轮胎安全、经济、舒适性好以外,还要求轮胎具有良好的环保性能.胎面花纹是轮胎设计的重要组成部分,对于轮胎的技术经济指标具有明显的影响.长期以来,胎面花纹设计以商品性和工艺设计为主,胎面花纹对轮胎性能的影响及其设计研究未受到应有的重视.目前,轮胎胎面花纹设计仍然缺乏有效的理论指导.该文对胎面单元与路面相互作用,胎面花纹对轮胎性能的影响,以及胎面花纹的合理设计等问题进行比较全面、深入的研究.该研究为轮胎胎面花纹由经验设计走向科学设计提供了较为坚实的理论基础,为胎面花纹的合理设计和高性能汽车轮胎的开发研制提供了有效的分析手段.该研究是开发胎面花纹计算机辅助设计系统和轮胎自动化设计系统所必需的重要理论研究课题.
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