随着中国融入经济全球化的程度不断加深,我国经济和贸易正向外向型方向加速转型,这一定程度上促进了沿海、沿江港口的数量和规模出现明显地增长。港口在区域经济中的重要地位日趋凸显,对于促进区域经济发展,提升整体竞争力的积极作用越发明显。随着国家对滨海新区建设进程的关注,特别是将滨海新区纳入国家总体发展战略的重要组成部分,天津港迎来了前所未有的良好发展机遇。2014年12月28日,天津自由贸易试验区正式得以批准,并预计于2015年3月份正式挂牌。规划中的天津自由贸易区包括天津港片区、天津机场片区和滨海新区中心商务区片区,其中在天津港片区中东疆保税港区又占据着极为重要的地位。因此,探索自由贸易试验区中天津港片区的建设问题就显得至关重要,能够有效推进整个自由贸易区的建设进程,具备时代发展意义。文章中文献综述部分主要梳理了自由贸易港区和港口评价方面的国内外文献,理论综述部分主要界定了保税港区和自由贸易港区的定义,对二者的异同之处进行了比较和分析,并结合了世界较为成熟的自由贸易港区发展经验的借鉴。然后通过搜集大量的数据详细介绍了天津港片区的建设现状,并在此基础上创造性地运用AHP层次分析模型对天津港片区自身优劣势指标权重进行了计算与检验,从而进一步对天津港进行具体的SWOT分析。最后探讨天津港片区建设模式的选择,并建设性给出天津港为顺利承接自由贸易区的建设而需做出的具体建议和策略。