【摘 要】
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微电网是集发电和配电为一体的微网系统,包括电源、监控保护装置、能量转换装置及负载。其中电源形式最多使用的是分布式能源,通过对其存储系统的有效控制,可有效减少其功率波动,减少并网对大电网产生的不利影响。微网有两种工作模式:并网模式和离网模式。为了使微网的经济性得到可靠地提升,本文使用蓄电池-超级电容器(Super Capacitor,SC)的混合储能系统(Hybrid Energy Storage
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微电网是集发电和配电为一体的微网系统,包括电源、监控保护装置、能量转换装置及负载。其中电源形式最多使用的是分布式能源,通过对其存储系统的有效控制,可有效减少其功率波动,减少并网对大电网产生的不利影响。微网有两种工作模式:并网模式和离网模式。为了使微网的经济性得到可靠地提升,本文使用蓄电池-超级电容器(Super Capacitor,SC)的混合储能系统(Hybrid Energy Storage System,HESS),并对其控制策略进行分析,详细研究了微电网在并网与离网模式下的控制策略,主要内容
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近年来,电动汽车特别是纯电动汽车的发展越来越快,目前的大部分电动汽车还是以锂电池作为电动汽车行驶过程中动力的主要来源。然而锂电池的功率密度低等缺点对电动汽车发展有抑制作用,锂电池作为储能装置需要经受峰值大,频率高的负载电流的冲击,大大缩短了锂电池的寿命。超级电容器(Super Capacitor,SC)与锂电池的混合式储能装置可以将频率高的波动大负载转移到超级电容器上来,满足电动汽车在不同复杂工况
短期电力负荷预测对电力系统的稳定运行具有重要的意义,准确的预测可以保证电力系统运行在经济、安全的水平。虽然电力负荷会随时间变化产生规律性的变化,但是它也会受到温度、电价等因素的影响,复杂的特性使单一模型无法满足预测需要。为了提高负荷预测的准确性,本文从数据类型的角度开展研究。负荷数据类型可以分为时间序列数据和与负荷相关的多因素数据,时间序列数据即负荷随时间变化的数据,它随季节、月份变化呈现一定的周