本课题建立在本人北京市教委科研项目《北京色彩交通引导系统研究》之上，是通过虚拟现实技术模拟出北京色彩交通引导系统的现实环境，并加以测试、分析。课题的意义在于，在前期的研究基础之上利用虚拟现实技术模拟出实际应用场景，通过交互测试手段分析、测试北京色彩交通引导系统的合理性，得出相应数据，改进北京色彩交通引导系统的不足，使之更为完善，为下一步的推广应用得出合理的实验数据。研究内容由三个方面组成：在虚拟现实技术下测试北京色彩交通引导系统，主要在3方面：1、在全天候情况下模拟该系统的辨识性（对方向色的正确反应时间，包括雨、雪、路灯等情况下，方向辨识看似简单，却意义重大。在实际交通中对交通个体的引导不够，尤其是对机动车个体的引导不够，而产生了额外的交通流量）。2、模拟现实车速度对该系统的影响，在车速与标示判断时间上进行研究（车速是影响对标示判断的重要因素，在不同的路况下模拟对该标示的识别情况，易辨识性在色相上的区分，从色彩的差异性---明度差异、色相差异上进行区分）。3、模拟现实状态下误判的几率，在不同的路况和环境下对标示的辨别性进行测试（错误判断是影响交通的一大因素，而该系统的优势就在于区别传统的文字识别，快速准确判断行车方向）。根据虚拟现实技术的测试手段得到的数据分析将对色彩交通引导系统提出修改意见，修正该系统的不足，使之更符合现实交通要求。