船舶结构声学设计是实现船舶水下声辐射控制的前提。在船舶设计阶段就要对船舶结构声学性能做出预报，这是声学设计基本原则。如果在船舶设计的早期阶段就能考虑到涉及声学的各种要求，并事先将其体现在船舶结构设计中，则可用较少的费用获得较好的降低振动和噪声级的效果。船舶结构声学设计的基本任务是，尽最大可能改善未来船舶的振动和声学特性，包括振动传导性、隔声性能以及声辐射特性。这就需要借助于有限元、边界元、统计能量法等手段，研究船舶典型结构构件的振动和声学性能；研究各种结构参数对振动传导性的影响，并且预报未来船舶的水下噪声。本文以某给定船舶为背景，在结构初步设计的基础上，进行基于CAE软件的计算机辅助声学设计；首先对初步设计方案进行有限元建模，对其振动声学性能进行估计；针对典型构件进行设计计算，得到不同结构参数下的船舶振动响应；进而利用声学软件，在有限元分析的基础上，对船舶的低频段水下噪声作出预报；并且根据统计能量法原理，对高频段的船舶水下噪声进行预报，从而得到全频带的船舶水下噪声；依据所得到的船舶结构振动及水下噪声预报结果，在满足结构强度、稳定性的前提下，最终确定船舶结构声学设计方案。根据工程实际需要，以上述研究方法为基础，利用MATLAB的GUI，并且基于PCL的参数化建模方法，开发水下噪声快速预报软件，实现船舶结构声学辅助设计。该软件能对影响船舶振动及水下噪声的主要结构实现参数化建模，并且得出相应的水下噪声声压级；通过实船模型的振动噪声试验，验证了参数化建模及噪声预报软件的准确性，同时证明本文所采用的船舶结构声学设计及噪声预报方法的可行性，对加快船舶结构声学设计具有实际应用价值。