缸套-活塞环工作过程中,声发射信号主要来源是两接触表面的微凸体接触与两接触表面间流体的黏滞摩擦所产生晶体的弹性变形、塑性变形、剪切、黏着等。声发射技术作为一种新型动态无损检测方法,由于可以有效的检测出材料中的诸如裂纹扩展、弹塑性变形以及其他形式损伤所发出的瞬态弹性波,因此,声发射信号可以用来实时、动态地表征缸套-活塞环表面间的实际接触与润滑状态。本文主要目的:对二冲程柴油机声发射信号进行分析提取出产生声发射信号的各个激励源,并对摩擦磨损试验机缸套-活塞环一个往复的声发射信号进行研究,找到声发射信号在不同条件下的变化规律。首先,通过对5S35ME-B9型号二冲程柴油机上止点和行程中点的声发射信号利用傅立叶变换和希尔伯特黄变换等方法进行时频分析,找到不同时刻和频率的声发射信号对应的激励源。然后,以摩擦磨损试验机为研究对象,通过改变缸套-活塞环间的法向载荷和相对运动速度来分析声发射信号特征信息随载荷、速度的变化关系。最后进行干摩擦实验来分析声发射信号与润滑状态之间的关系。结果表明,喷油器喷油与高温高压气体的燃烧、气阀座的冲击和活塞环与缸套珩磨纹的接触会产生明显的声发射信号,根据对不同激励源的声发射信号进行分析可以检测出不同部件的工作状态。在不同载荷和转速下,往复实验机缸套-活塞环一个周期的声发射信号幅值随着时间的变化而变化,在上止点到下止点之间呈现先增加后减小的趋势。在缸套-活塞环的上、下止点位置时声发射信号幅值最小,在上止点和下止点之间声发射信号幅值有最大值。当载荷相同时,声发射信号幅值和频域随着速度的增加而增加。当速度相同时,声发射信号幅值随着载荷的增加而增加,当载荷过大时,声发射信号幅值会出现明显的增加,此时缸套-活塞环的润滑出现异常,并根据声发射波形图可以找到出现异常的位置。当速度和载荷相同时,与充分润滑条件下的声发射信号相比,干摩擦条件下的声发射信号幅值有比较明显的增加。