随着互联网技术的发展以及智能手机的普及,便捷的网约车平台深受大众的喜爱,其在实现出行自由的基础上,不仅可以提高效率降低成本,还可以提供新的就业渠道。但是,近几年网约车平台扰乱打车市场行情、暗暗涨价或价格“虚低”等问题时常被乘客吐槽,那么为了缓解与乘客、出租车公司之间的矛盾,平台究竟该如何定价则成为了首要问题。因此,本文引入公平关切和风险规避两个因素,在复杂多变的市场情况下,平台和公司在追求自身效用最大化的同时,不仅会考虑自身利润所占比重的大小,还会考虑市场风险以及决策者应对风险的态度,为网约车平台的定价决策提供参考,使其更好地被大众所接受。本文首先运用博弈论理论的相关方法,构建了由网约车平台和出租车公司组成的双渠道供应链模型。然后,研究当平台和公司为完全理性决策者,以及分别考虑公平关切行为和风险规避行为时对定价决策和企业利润的影响,并用Matlab对模型进行算例分析,验证所得结论。其次,对不同模型下的均衡解进行比较与分析。最后,将所构建的模型与H企业相结合,研究H企业如何定价才能实现利益最大化,并根据其目前出现的问题提出了几点参考性建议,这也为相关企业的运营提供了思路和依据。研究所得结论如下:服务水平始终与定价正相关,即乘客支付的越多,对服务质量的要求也就越高;公平关切系数和风险规避系数对网约车平台和出租车公司的定价及其利润存在着不同的影响。随着风险规避程度的增加,网约车平台定价会降低;随着公平关切程度的增加,平台定价在某一区间内先增后减,另一区间内则是先减后增。同时发现H企业考虑风险的定价低于考虑公平的定价,但利润却相对较高。所以,考虑公平性和风险性定价,不仅可以使价格更加趋于合理,还促进了打车市场平稳健康发展,但也需要结合实际情况,做到具体问题具体分析。