目前,我国早期修建的公路已经逐步进入养护阶段,每年将产生大量的旧沥青路面材料,将这些旧沥青路面材料进行有效的回收利用,对公路交通的可持续发展和环境保护将具有十分重要的意义。旧路材料的充分利用,避免了废料处理对环境造成的污染,减少了开采新石料对环境造成的破坏。再生技术在河南省公路建设中的应用刚刚兴起,质量控制标准、生产工艺、设计方法、实现技术有待完善,冷再生路面工程质量难以保证。因此,论文对冷再生沥青混合料性能和应用技术进行研究,主要结论如下:(1)分析了旧沥青混合料性能评价方法和再生沥青混合料强度形成机理,为冷再生混合料配合比设计和工程应用提供依据。(2)通过对沥青冷再生混合料原材料进行性能试验,得出了各项材料的技术指标,在此基础上进行了乳化沥青冷再生混合料配合比设计,确定了乳化沥青最佳用量和外加水量。(3)采用路用性能试验对冷再生混合料高温性能、低温性能、水稳定性、疲劳性能、初期抗松散性能进行了研究,将多种再生混合料类型进行了对比分析,得出了冷再生混合料路用性能。(4)分析了冷再生混合料施工工艺及质量控制流程,以依托工程为基础,提出了冷再生混合料施工工艺和质量控制方法。(5)系统研究了乳化沥青冷再生施工工艺,检测了冷再生路面各项性能指标,评价了其经济效益及社会效益。