本文主要工作是利用有限元分析软件ANSYS对矿用电机车的蓄电池防爆电源箱的结构强度、刚度和密封安全性能进行分析。　　首先利用ANSYS对螺栓螺母紧固的防爆电源箱体模型进行了有限元分析。通过分析，掌握了对防爆电源箱体进行有限元分析的方法步骤，研究了影响电源箱安全性能和结构强度的因素，包括预紧螺栓的直径、连接螺栓的数量以及接触材料的摩擦系数等。计算表明，增大螺栓直径，增加连接螺栓的数量等措施均能提高电源箱体的密封安全性能。　　螺钉连接也是机械结构常用的紧固方式。本文研究了一种能够有效模拟螺钉预紧作用的方法。并将该方法运用到前面使用螺栓、螺母配合紧固的模型上和某型号电源箱体模型上，对比两种紧固方式的分析结果可以发现:在相同条件下，螺栓组连接使得电源箱体的最大应力要小一些，而螺钉连接由于连接件和箱体间靠螺纹啮合相连，会在连接处产生较大的内应力。　　本文对某型号电源箱体进行了计算分析，结果表明箱盖与箱体之间的缝隙量虽在安全范围内，但连接件存在较大的剪应力，主要原因是连接件的直径过小，数量过少;此外，箱体侧壁产生较大变形。针对所存在的问题，提出了增加连接件数量与直径;在空间允许的前提下，在箱体外侧焊接一定数量的加强筋等改进措施。通过计算验证了增大连接件直径确实可以有效减小箱体箱盖间的缝隙和箱体的最大应力。