随着港口经济的发展,跨江桥梁作为连接江河、海峡两岸交通运输的枢纽,其建设步伐不断加快,数量不断增多。桥梁的建成在改变相关水域通航环境的同时,也因其通航高度和宽度的限制,成为了港口通航船舶的障碍物,客观上增加了水上交通事故的发生概率。特别是近年来,随着进出港口船舶通航密度的增大和船舶大型化的趋势,桥梁安全和船舶航行安全之间的矛盾日益凸显,船桥触损事故多发,造成严重的人员伤亡隐患和经济财产损失,也带来极大的社会负面影响。因此,如何妥善解决桥区水域的水上交通安全问题,以缓解船桥矛盾显得尤为重要。本文以台州椒江大桥通航安全问题为研究对象,椒江大桥是沟通椒江南北两岸的重要交通枢纽,其安全问题始终备受社会各界高度关注。本文研究基本思路是,在介绍研究背景、目的、意义和中外涉及大桥通航风险研究情况的基础上,具体分析椒江大桥及其水域的自然环境、通航环境、管理环境现状。其次,结合搜集到的2010年以来桥区事故档案资料,统计分析船舶触碰椒江大桥的事故规律和主要原因。以国内外基本理论为指导,综合事故统计、专家访谈和问卷调查等方式,识别出影响椒江大桥通航安全的主要风险因素,并建立评价指标体系。采用模糊数学综合评价方法,建立该水域水上交通安全系统的有效评估模型,并对各风险因素开展定性和定量分析,得出风险评价结论。最后根据风险分析结果提出椒江大桥通航安全的风险管理对策,为相关责任主体改善大桥通航环境,合理实施该水域水上交通管控等提供参考。