随着我国城市公路交通快速发展，大型地下互通式立交隧道不断涌现。大型地下互通式立交隧道，具有缓解地面交通压力、减少地面交通拥堵、保障城市交通快捷和改善城市环境等功能。但随着地下立交分支数量的增多、长度的增加、规模的增大和形式越来越复杂，其通风系统设计已经成为地下立交隧道建设和安全运营必须研究的重要问题。本论文首先介绍了地下互通式立交的形式、类型和相关设计参数；其次，以网络通风理论为基础，结合公路隧道通风的特点，研究了大型地下互通式立交隧道通风设计的有关问题，建立了大型地下互通式立交隧道通风网络计算模型；再次，研究编制了大型地下互通式立交隧道通风系统设计软件，该软件能够进行各种复杂形式的大型地下互通式立交隧道通风计算；最后，以某大型地下互通式立交工程为依托，运用编制的通风软件系统进行通风计算和动力配置，所得通风系统配置满足运营通风要求。本文的研究，为大型地下互通式立交的通风系统设计提供了一个系统方法和便捷的计算手段，为地下互通式立交通风系统设计和运营通风系统控制提供技术支持。