随着直升机隐身要求的进一步提高，直升机噪声问题越发引起关注。本文旨在通过三维RANS方程和FW-H方程相联合的方法对悬停状态下，直升机以及直升机旋翼周围流场和远场气动噪声进行数值模拟，研究相关的声场特性，分析方法的合理性和准确性，并开发相关的通用程序。本文主要开展了如下几个工作：1.采用三维非定常雷诺平均N-S方程对悬停状态下的旋翼非定常流动进行数值模拟。流场模拟采用混合网格技术，取惯性坐标系作为流动计算的参考系，在翼面附近采用随时间旋转块网格，在远场采用静止块网格，以便在进行声场计算时，静止面和旋转面的生成。为求解气动噪声提供便利；并结合重叠网格技术对直升机在悬停状态下的流场进行数值模拟，得到相关的气动数据，为声场预测提供数据。2.根据广义函数理论对FW-H方程进行推导，并运用自由空间格林函数进行求解；结合Kirchhoff方程及其解得到鲁棒性较好的计算公式，即K-FWH公式。3.针对气动预测公式的多样性提出统一算法，并编写相关的NOSPRE预测程序。该程序采用了模块化，集成了三种噪声预测方法，可以通过旋转和非旋转的声源面来求解悬停状态下的气动噪声。4.采用旋转的点声源、UH-1H悬停旋翼作为验证算例，来验证程序的可靠性和准确性，同时采用Robin机身的直升机作为拓展算例，得到直升机悬停状态下的噪声数据。