海洋能作为一种新型的可再生能源,因其绿色清洁、蕴藏量大等显著的潜能与优势而受到各国的青睐。目前世界上的潮流发电站中,承载结构主要分为漂浮式、桩柱式、坐底式等几种形式,其中漂浮式载体因其便于安装和运输等特点而得到了广泛的应用。电站一般要在工作海域内进行长期工作,其载体结构会受到波浪、海流、海风的长时间联合作用,因此对浮式载体性能的要求都较为严格,并且对于同时搭载风机与水轮机的浮式载体缺少系统详细的研究,为此本文针对特定工程需求,设计了一种新型箱梁结构的浮式载体。对该浮式载体的结构强度与水动力性能进行了计算考察,使该载体可同时搭载风机与水轮机在工作海域进行作业。本文内容主要包括以下几个方面:(1)分析了国内外潮流能与风能技术的发展形势,并对其研究成果进行了系统的总结;(2)选定两种载体设计方案:三浮筒结构、四浮筒结构,使用ANSYS AQWA软件的AQWA-LINE模块对二者的水动力性能进行计算分析和比较,最终选定综合性能较好的四浮筒形式作为初步方案;(3)根据选定的初步方案,依据工作海域的海况条件、设计规范和要求,对浮式载体进行初步的设计;(4)在ANSYS APDL软件下建立好有限元模型,根据电站不同工况时所受的风、浪、流及各电机产生的工作载荷的不同,设定3类共12种工况,使用ANSYS APDL软件针对不同工况对载体进行结构强度校核与变形分析;(5)为校核载体的水动力性能,在计算了频域运动性能之余,对载体进行了初步系泊设计,并使用ANSYS AQWA软件下的AQWA-NAUT模块对载体进行了时域运动计算。本文对这一新型箱梁结构的浮式载体进行了结构强度校核和水动力性能分析,结果表明该箱梁结构载体整体设计符合规范,满足使用需求。