城际轨道交通具有技术和经济双重优势，成为影响城市群一体化发展的一个重要因素。本文在已有研究成果的基础上，重点分析了城际轨道交通影响城市群一体化发展的机制，并运用日本东海道城市群和美国纽约城市群的经验对有关研究认识进行了检验验证。进一步，使用修正的引力模型和网络分析方法，研究了城际轨道交通对珠三角城市群一体化发展的影响。概况起来，本文获得了以下主要结论。城际轨道交通影响城市群一体化发展的内在机制主要表现在三个方面。一是通过促进城市群内部的要素流动，引发城市之间发展的同城效应；二是推动城市群的空间结构演化，使之向着网络结构方向演进；三是增强城市群内的产业集聚与扩散作用，带动沿线城市的房地产业、高新技术产业和密集劳动型产业的发展，促进城市间产业分工和经济协调发展。日本东海道城市群和美国纽约城市群的发展经验表明，城际轨道交通发展不仅是解决交通拥堵和经济过密的重要手段，更重要的是促进城市群一体化发展的重要动力，在促进城市群一体化发展的过程中发挥了重要的作用。城际轨道交通是促进珠三角城市群一体化发展的重要因素。随着城际轨道交通发展，珠三角城市群的一体化发展水平不断提高。主要表现在，城际轨道交通增强了珠三角城市群网络化发展趋势，加强了城市群内部联系，引发了城市群内部联系格局的调整，促进了城市群分工发展。不过，城际轨道交通发展并没有改变珠三角城市群的核心-边缘结构，甚至有强化这种结构的可能。从推动我国城市群一体化发展的需求来看，应高度重视发挥城际轨道交通对城市群一体化的推动作用。立足于城市群一体化发展的全局，做好城际轨道交通系统规划，完善轨道交通系统，并注意避免城际轨道交通发展对城市群一体化可能产生的不利影响。