目前我国经济高速发展,城镇化和工业化进程不断加快,但同时也面临着能源-经济-环境-气候协调发展的问题。高耗能行业作为工业体系中原材料、中间产品、终端能源供应的主要部门,也是我国最重要最基础的行业,其联接着很多上下游产业,在我国整体经济结构中占有重要地位。因此,开展高耗能行业节能减排协同控制研究,对我国调整产业结构、淘汰落后产能目标、建设资源节约型和环境友好型社会具有重要现实意义。本文以我国六大高耗能行业为研究对象,对其行业内部节能、温室气体减排、大气污染物减排三者协同效应及影响因素进行了探究。首先,通过数据包络分析法中SBM-DDF模型,测算了2006-2015年高耗能行业总体效率和各个要素效率,并进行了对比分析;其次,在效率测算的基础上结合协同学理论,构建了由节能、温室气体减排和大气污染物减排三个子系统组成的协同度测算模型,对比分析我国六大高耗能行业节能减排子系统间和复合系统的协同效应;最后,基于已有文献和相关理论选取了影响高耗能行业节能减排协同效应的主要因素,提出了环境规制、研发投入、能源消费结构、产权结构、内部收益、对外开放度、人力资源结构七个影响因素的假设,建立面板Tobit回归模型进行分析。具体的研究结论如下:(1)2006—2015年我国高耗能行业温室气体减排效率和大气污染物减排效率整体呈上升趋势。其中有色金属冶炼及压延加工业与化学原料及化学制品制造业的温室气体减排效率增幅最大,且最终接近于1.0。高耗能行业节能效率除非金属矿物制品业外,基本处于缓慢递增趋势,说明我国节能政策较稳定且持续。(2)六大高耗能行业2006-2015年复合系统和子系统间协同效应整体上呈逐渐增强的趋势,仅有非金属矿物制品业系统间协同度出现明显下降,其余各行业系统间协同度均出现小范围波动。协同效应减弱的原因在于大气污染物减排子系统有序度降低,导致与大气污染减排子系统相关的协同度均较低,表明提高节能减排协同控制水平的关键在于提高大气污染物减排水平。(3)Tobit回归分析结果表明,环境规制因素、研发投入因素、产权结构因素和人力资源结构因素均对高耗能行业节能减排系统协同度有显著正向影响,能源消费结构因素对高耗能行业节能减排系统协同发展有显著负向影响,内部收益因素和对外开放度因素分别对高耗能行业节能减排系统协同度产生正向和负向影响,但并不显著。