矿物油的生物降解性能差,某些还具有毒性,因此引起了一系列的环境问题。由于矿物油很难被改性,因此目前环境友好型润滑油的研究几乎都集中于植物油和合成酯。但矿物油具有良好的摩擦学性能和较低的成本,仍是目前应用最广泛的品种之一。因此,研究和开发可促进矿物油生物降解的润滑添加剂引起了国内外研究者的关注。本文在确保矿物润滑油性能不受影响的同时,以提高润滑油的生物降解性为目的,以易生物降解的长链脂肪酸和生物体的构成组份氨基酸为原料制备了化学结构类似于天然氨基酸类脂体的氨基酸型生物降解促进剂,并运用红外光谱对产物的结构进行了表征。通过油溶性测试实验和热重分析实验,对添加剂的油溶性和热稳定性进行了测定。采用润滑油铜片腐蚀试验和防锈性试验考察了所合成添加剂对矿物油防腐和防锈性能的影响,结果表明所合成的添加剂能明显提高润滑油的抗腐蚀性能和防锈性能。采用生物降解快速评定方法考察了添加剂对矿物油生物降解性能的影响,结果表明加入少量的添加剂,可以显著提高矿物油的生物降解性能。本文进一步对添加剂促进矿物油生物降解能力的微观机制进行了探讨。采用四球试验机对润滑油的摩擦学性能进行了研究。实验结果表明:加入少量添加剂后,可以显著改善矿物油的承载能力和抗磨减摩性能。利用扫描电镜和X-射线光电子能谱仪对添加剂的抗磨减摩机理进行了研究。结果表明:所合成的N-脂肪酰基氨基酸均在摩擦表面发生了摩擦化学反应,其中N-脂肪酰基谷氨酰胺在摩擦表面反应生成了含有—CONH₂（或-NH₂）基团以及Fe₂O₃等化合物的复合化学反应膜,N-脂肪酰基胱氨酸反应生成了含有—CONH₂（或-NH₂）基团、Fe₂O₃、FeS以及FeSO₄等化合物的复合化学反应膜,同时,N-脂肪酰基氨基酸的部分极性基团吸附在摩擦表面生成了吸附膜,吸附膜和反应膜共同作用使矿物润滑油的抗磨减摩性能得到改善。最后,本文考察了所合成添加剂与ZDDP的复配性能,结果表明:四种N-脂肪酰基氨基酸均能提高含ZDDP润滑油的减摩性能;在较高载荷下,N-脂肪酰基氨基酸对含ZDDP润滑油的抗磨性能也有一定提高。